通过假期举动2025长达一个多月的狂欢之后，《坦克国际》总算在今日迎来了2025年的首个版别更新。本次更新也十分重磅，有新路线发布和多台老车的更新。

　　这次的新车是来自英系的双管重坦FV230爆裂者，在版别更新前就有车长根据其八金先导车FV226反制者的优秀体现十分看好它。而现在来看，它的火力和装甲都算得上适当的好，下限十分高，游戏体会不会差。

　　先来看看它的火力，在裸配情况下其装填时刻为9.59秒，协作其420的单发损伤使得它具有了2628的根底DPM。在乘员技术、近战buff、紫装配件等狠活叠满的情况下，它的DPM能来到3125，还算不错。假如再上一个紫垂稳，三扩能直接冲到0.09/0.12/0.12，火炮手感到达一流水平。

　　一起还有齐射机制加持，叠加起来的高“单发”损伤和形式切换后的无三扩状况也很合适当时国服寻求击穿率和高损伤的游戏环境。这也为它带来了更高的斩杀线，能在卡点对线的要害时刻为团队做出重要贡献。

　　但要发挥这个微弱的火力，厚重的装甲也是必不可少的一环。这方面FV230爆裂者就比苏系的双管重坦ST-Ⅱ要好许多。它的车体首上面积巨大且装甲扎实，等效到达340毫米，炮塔正面也有附近的等效，在压满俯角时甚至连尖端TD也无法有用击穿。

　　并且在实战中我们又会不断的扭动车体和炮塔，更是进一步加大了对面击穿它的难度。这使得爆裂者足以成为战场上的超级铁壁。

　　这次的版别更新也发布了新的天梯战赛季“绯红蝎狮”，WG针对此前突击型TD过于强势的现象进行了调整，它们的”强力猛冲”被削弱，冲击力不如上个赛季强了。

　　其他车辆的技术大部分进行了正向的调整优化，都有所取舍。更要害的是大部分技术的都获得了初始的充能等级，我们不必苦哈哈的等着打点输出再开技术，体会下限得到了提高。一起这也利好一些开了技术之后才干有所体现的中下游坦克，让它们也能够在战役中发挥作用。

　　能够看出WG这波是想让天梯战中的战役组合愈加多元化，一起也让练到不同坦克的玩家也能够在天梯战中收获到正反馈。那么FV230爆裂者这台新车能否成为规范形式和天梯战的双料王者呢？信任这几天就会见分晓！

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